该模型的被驱逐版本已成为中国车辆行业的新趋势。根据市场反馈，最近推出的理想i8修复了该模型的三个版本，为1； Nio的新ES6专注于“标准调整，全面调整”；只有2个版本的Faw-Volkswagen提供。过去，为了覆盖更多的消费者，许多汽车品牌都努力推出了同一型号的许多版本，有时多达五，六个。现在，为什么模型的版本数量减少了？版本的数量是“扣除”的，汽车的布置是“添加”模型和许多版本的。这是汽车公司的常规运营。 7月29日，理想的i8正式发布，带有三个版本：Pro，Max和Ultra，价格为321,800元，最高369,800元。不同版本的范围有差异，有助于驾驶操作以及驾驶舱调整，例如冰箱和音频。但是，在放电后表明超过98％用户选择Max和Ultra模型。同时，一些用户报告说“模型版本很复杂且难以选择”，“无法选择他们想要的一些高端调整”。 Auto迅速做出了响应，并在发布后一周宣布，它将将完美的i8调整为United版本调整，该版本将Max的原始版本设置为标准调整，并将价格设置为339,800元。最新的调整标准包括Ref，Audio和97.8度三元锂5C增压电池，最多720公里。许多买家AOF承认这种调整：“以光转化的速度，这一浪潮稳定！”理想自动北京中直接经营的商店的销售说，更新版本后，很明显，更多的客户去商店进行咨询和测试驱动器。理想认为，该公司的目标是在9月底交付8000万至10,000个完美的i8。 ThE记者发现，自今年以来，许多汽车品牌都选择了空气条件模型的版本。有相同的旧车公司，例如Dongfeng Honda S7，它仅推出了两种调整：Trail Blazer Edition和Pioneer Edition；还有新的汽车公司，例如Nio的新ES8，它提供了两个版本的调整版本：Executive Deluxe Edition和Executive Signature Edition，Tesla Model 3和Model Y是GPRE，只有两个调整。尽管版本的数量很少，但调整实际上是“添加”。 i8列出了VLA驱动程序大型模型和第二排零重力座椅作为整个系列的标准，并且仅保留后舱娱乐屏幕作为10,000元的可选套餐。这种方法不仅减少了消费者的决策压力，而且还通过提高标准调整水平来增强产品的竞争力。 “模型的版本不多，否则您会头晕目眩比较时。首先，您需要比较每个品牌，其次，您需要比较不同的模型。如果同一型号有很多版本，那么我们的“工作量”将太大，易于“选择恐惧症”。”北京的公民陈先生最近尝试驾驶许多新的7个7座能量模型。他相信，对于新的能源模型，最好只能为个人的运行效果，而不是在可选的过程中提供过多的操作，以使其与其他运行的长度相比，可以使人相比，以使其能够满足，并且可以使人相比，可以使自己的经理适应。 Nio Beijing地区公司对我们的记者说：“新ES6是'常见调整，全面调整'。用户只需要选择电池的大小和一些个性化选项即可。对于消费者而言，无需在每个版本中重复做出决定，只需在Nio应用程序中选择直观，许多用户朋友都报告说，该模型会减少“难度选择”，而AOF用户只需要集中精力在车辆本身上。新的ES6销售数据和新的ES8很好，这也证明了当产品足够好时，有些甚至单个版本就足以“获取所有内容”。为什么中国的宏观经济研究所中国决策 - 告诉我们的记者，这是在传统燃油汽车期间竞争性的一种常见方法，主要是在当今的价格不同的价格和调整市场安全的产品“简约”？新功能继续出现，品牌很难覆盖所有收入群体和收入群体。在“标准调整，即高端调整”中，对应于构成并结合细分市场中细分市场核心竞争优势的汽车公司。管理零件的复杂性和成本上升。在冲进车辆的车辆版本之后，定位和价格范围之间的重叠减少了，与汽车公司摆脱了同质竞争的“泥潭”。 "Li Ziwen said. The streamlined version is popular among dealers. For dealers, when preparing for inventory, each model version often needs to have a certain inventory. If the sales forecast is not accurate enough, it will bring greater inventory pressure to dealers. Just Xuehong, Depty Secretary-General of the China Automobile Dealers Association, pointed out that auto companies Compress Skus (Minimum Inventory Unit) can focus more on products that meet market demand,征服企业家的首都，并在一定程度上减轻了行业的意见，该方法的Otreamline版本令人满意，可以促进不同的竞争，降低企业生产成本，加强产品质量控制，并获得co -Consumer -Consumer -Consumer Car Car的购买经验。来自该行业健康健康的发展。 “李齐文说。消费者决策 - 制定周期较短，最好为供应商提供服务。为同一型号进行调整。”一些消费者说。企业家可以更好地为消费者服务。对于企业家而言，在减少库存压力之后，企业家可以将资源投资于服务增加的价值，例如以下销售和变化。对于销售人员，无需比较复杂版本的差异，而是专注于基本调整经验，这是最好为客户服务。关于服务效率和思想。对于汽车公司而言，减少用户选择困难肯定会缩短用户的购买周期。通过流式传输模型版本的数量，我们可以花更多的时间帮助用户深入了解模型并加深他们的品牌理解。 “沉洪说。虽然版本的版本，我们如何满足消费者的个人需求？汽车公司，该版本不仅是为功能设置“减少”。这些版本并不矛盾，满足个人需求。我们选择并匹配个人内饰，舒适的选择和一些特殊要求，例如外部阻力，以满足某些用户的个人需求。 “沉洪说。当消费者不再担心工厂的机器人手臂调整表时会减少替代时间，而自动化行业则使用“减少”技术来促进健康健康的工业发展。该模型的被驱逐版本已成为中国车辆行业的新趋势。根据市场反馈，最近推出的理想i8修复了该模型的三个版本，为1；魏
